- Tahan!
- Lisa nimekirja
- Tasuta soovinimekirjade kasutamiseks tuleb sisse logida.
- Soovinimekirjad
1387. Maybelline Volum' Express the Falsies Washable Mascara
Ripsmetušš
Lisas crep suzet 17.01.2011
“Pikendab nagu lubatud, pidulikeks juhtudeks väga tore asi. Peale kanda suhteliselt raske, üleshaibitud suur hari võtab suuresti ka määrida. Lisaks tunduvad mu silmad olema pisut ka tundlikud selle koostisele, tavaliselt ei ärrita meigitooted mind. ”
- Tahan!
- Lisa nimekirja
- Tasuta soovinimekirjade kasutamiseks tuleb sisse logida.
- Soovinimekirjad
1388. SanDisk Cruzer Contour
Keskmine lugemiskiirus 26,2 MB/s; pöördumisaeg 0,5 ms. Maht: 4-64 GB. U3-tehnoloogia. Kaasas vutlar.
Lisas jaanpoiss 05.02.2010
“Väga stiilne välimus. Pisut harjumatu on avamise-sulgemise süsteem.”
- Tahan!
- Lisa nimekirja
- Tasuta soovinimekirjade kasutamiseks tuleb sisse logida.
- Soovinimekirjad
1389. Peugeot 207 (2006)
Mootor: R-4, otto, 1397 cm³, Võimsus: 70 kW (95 hj) 6000 p/min, Pöördemoment: 136 Nm 4000 p/min, Käigukast: viiekäiguline manuaalkäigukast, Tippkiirus: 185 km/h, Aeg 0 - 100km/h: 12,1 s, Kütusekulu(l/m/k): 8,1/5,0/6,1 l / 100 km.
Lisas Autoleht 06.05.2010
“Kolm ja pool aastat pärast müügile jõudmist Peugeot 207 juures läbi viidud mudelivärskendus näib kohustusliku vormitäitmisena: vanal ja uuel autol teeb vahet vaid tõeline Peugeot-ekspert.
Mitte et see auto enese väärtust kahandaks. On ju Peugeot 207 Euroopas väga edukalt kaubaks läinud – 2008. aastal müüdi seda väikeautodest enim, ning kiita saanud ka võrdlustestides. Seega põhi oli 207-l all tugev niikuinii.
Facelift’i nime õigustavalt muudetigi nüüd auto juures vaid visuaalset poolt. Edevaima uue lahendusena säravad luukpära- ja kupeekabrioleti tagatuledes LED-tuled ning kui varem võis valida kahe erineva kujundusega esikaitseraua vahel, siis nüüd pakutakse vaid üht: mainitud kahest kombineeritud, väidetavalt optimaalseimat lahendust. Praktikas näeb 207 küll üsna samasugune välja kui varem. Sõitjateruumis võeti kasutusele rida uusi materjale ja ümberdisainitud näidikud ning sisuliselt sellega uuendatud 207 muudatuste nimekiri ka lõppeb.
Miinused: napp baasvarustus
Plussid: mugav, säästlikud mootorid
Kokkuvõte: asjalik väike pereauto, mis sõidab mugavalt ja säästlikult. Baashinnale tuleb juurde arvestada lisa mõne elementaarse vidinate eest.”
Autoleht on seda arvustust muutnud: 06.05.2010 12:15
- Tahan!
- Lisa nimekirja
- Tasuta soovinimekirjade kasutamiseks tuleb sisse logida.
- Soovinimekirjad
1390. Toshiba Satellite Pro U400
Core2Duo T5870 2 GHz, 13,3" LCD 1280x800 matt ekraan.
Lisas sikarana 08.05.2010
“Päris hea arvuti. Vaikne, ei lähe ka suurema koormuse all töötades liiga kuumaks ja klaviatuur on eeskujulikult head. ”
- Tahan!
- Lisa nimekirja
- Tasuta soovinimekirjade kasutamiseks tuleb sisse logida.
- Soovinimekirjad
1391. Ford Kuga
Mootor R-4, diisel, 1997 cm³ Võimsus 100 kW (136 hj) 4000 p/min Pöördemoment 320 Nm 2000 p/min Käigukast 6käiguline manuaalkäigukast Tippkiirus 180 km/h Aeg 0 - 100km/h 10,7 s Hooldevälp 20 000 km Kütusekulu(l/m/k) 8,1/5,4/6,4 l / 100 km
Lisas Autoleht 12.06.2010
“Kui nii mõnigi kord paneb linnadžiibi sportlikkust toonitav välimus kukalt kratsima, siis Ford Kuga disain ei peta – hoogu jätkub mujalegi kui vaid plekivoltidesse.
Pole liialdus öelda, et Kuga sõidab asfaldil nagu hea sõiduauto. Vaade juhikohalt on küll maastikuautolik, kuid istmed pakuvad paremat külgtuge kui mõnel sportlikul sõiduautol ning asfaldikurvides kaldumine jääb väiksemaks kui maastikusuutlikel autodel harjumuspärane.
Küllap arvestasid konstruktorid, et enamik linnadžiipe ei satu kunagi maastikule. Sestap leidub valikus ka vaid esiveoline mudel – tõepoolest, milleks kulutada nelikveole raha nii autot ostes kui hiljem pidades (kas või suurem kütusekulu), kuid seda vaja ei lähe.
Aga hoogu tuleb Kugale veelgi juurde, kui hetkel ainsaks mootorivõimaluseks olevale kaheliitrisele diislile lisandub veel käesoleval aastal 2,5liitrine 200hobujõuline bensiinimootor.
Soliidse materjalivaliku ning kujustusega sõitjateruumis ei kummita ruumipuudus esi- ega tagaistmel. Tagaistmepadi on märkimisväärselt mugav: istmepadi piisavalt pikk ja ka sobiva kaldega – mõnelgi väiksel linnadžiibil jääb just tagaistmel ruumi väheks.
Pakiruumi maht vannub aga mitmele rivaalile alla: varurattaga versioonil 360 l, rehviparanduskomplektiga 410. Näiteks Honda CR-V-l mahutab pakiruum üle poole kuupmeetri, Koleosel 450 liitrit.
Kuga juhitavus kuulub linnadžiipide kõrgemasse klassi – kindel ja rahulik minek on kombineeritud hea tunnetuse ja vilka reageerimisega roolile. Kaheliitrine diiselmootor töötab viimistletult ning annab turbo toel jõulise möödasõidukiirenduse.”
- Tahan!
- Lisa nimekirja
- Tasuta soovinimekirjade kasutamiseks tuleb sisse logida.
- Soovinimekirjad
1392. Motorola VIP1903
IPTV digiboks, resolutsioon HD 1080i, HD 1080p (1920 x 1080), HD 720p (1280 x 720), SD PAL (720 x 576).
Lisas raitz 19.10.2010
“Vahetasin oma vana Amino välja. Pult ei tahtnud enam töötada ja aeglane ja kole oli see ka. Motorola on ilus, tänapäevaselt must ja läikiv ning väga kandiline. Ikka 90kraadiste nurkadega. Toimib kiiremini kui Amino, näiteks kanaleid vahetades. Ka pilt on parem, sest saan kasutada HDMI kaablit.
Hind võiks soodsam olla, arvestades, et see on nagunii Elioni teenustega seotud.”
Kuum teema
Viimati lisatud
-
Padise Kastell
Lisas sonicPRO25.07.2020PRO-staatus antakse arvustajatele, kes on oma sisukate kirjutistega Arvustus.com toimetusele silma jäänud. -
Vabariigi vaenlased
Hannes VeskimäeLisas Rein Veemees 18.02.2020 -
Pimeduse kütkes
Cara HunterLisas Rein Veemees 17.02.2020 -
POMO Restorante
Lisas sonicPRO17.02.2020PRO-staatus antakse arvustajatele, kes on oma sisukate kirjutistega Arvustus.com toimetusele silma jäänud. -
Vaba ja metsik. Julgusest elada oma reeglite järgi.
Merit RajuLisas bergeenia 29.01.2020
