Partner:
9.6 17 hindajat

Toyota Avensis

Mootor: R-4, otto, 1798 cm3; Võimsus: 108 kW 147 hj 6400 p/min; Pöördemoment: 180 Nm 4000 p/min; Käigukast: variaatorkäigukast; Tippkiirus: 200 km/h; Aeg: 0 - 100km/h 10,4 s; Hooldevälp: 20 000 km; Kütusekulu(l/m/k): 8,6/5,6/6,7 l/100 km; Garantii: 3 aastat või 100 000 km. Lisas Autoleht 30.11.2010
Hindamiseks logi sisse.Registreeru kasutajaks

Arvustused

“Avensis on püsinud Eesti kõige enimmüüdud sõiduautode seas aastaid. Olgu praegune majandusolukord milline tahes, uue mudeli kasutusomadustest lähtuvalt vääriks vana Avensis väljavahetamist küll.

Toyota konservatiivse disainiga harjunutele võib uudismudeli disain esmapilgul lausa uudne tunduda, kuigi pikemalt silmitsedes leidub originaalset ja uudislikku vähe. Uus Avensis näeb kena välja, läheb ilmselt paljudele peale, aga ei riiva oma väljanägemisega kedagi. Korraga tulevad müügile nii sedaan kui ka universaal, kusjuures kahest õnnestunum on ehk just viimane. Luukpärakeret uuest Avensisest enam ei ehitata.

Kindla peale mängib Toyota ka uue Avensise sõitjateruumis. Kindla peale minek on Toyotal aidanud seni autosid müüa, ja – näib firma eeldavat, et – aitab ka edaspidi. Lihtsa kujundusega armatuurlaud on jätab kvaliteetse mulje, kuigi kõik plastpinnad pole eriline puutenauding. Täitsa omapärane on lisavarustusena pakutav jaapanipärane keskkonsooli tekstuur Takesumi, mis peaks meenutama bambust.

Ruumi ei ole Avensises vähe, nagu 4,7 meetri pikkuseks kasvanud autost võikski eeldada. Tõsi, suuremakasvulistel juhtidel kärbib lai keskkonsool põlveruumi ning klaaskatusega autol võib nappida pearuumi, aga siis peaks olema juba üle 1,90 m pikk.

PLUSSID:
mugavus, müratus, 1,8liitrine bensiinimootor

MIINUSED:
uimane diiselautomaat, tavaline sisemus ja välimus

KOKKUVÕTE:
auto, mis kedagi ei eruta, aga mis paljudele meeldib”

30.11.2010 16:37 - Autoleht
Hinnang arvustusele:
  +0   -0
Arvustuse lisamiseks logi sisse. Registreeru kasutajaks
Loe Toyota Avensis arvustusi (review)Otsi Google abil: toyota avensis (review)